高碳分子油-永龍化工-高碳分子油價(jià)格：

導(dǎo)熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時(shí)，不得投入使用。停爐時(shí)，油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí)，熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。正常工作時(shí)，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。應(yīng)按規(guī)定對各機(jī)械潤滑點(diǎn)注油。出油溫度不得超過導(dǎo)熱油的允許工作溫度。不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。冷爐點(diǎn)火必須先開熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火，點(diǎn)火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應(yīng)定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí)，應(yīng)對熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全1面檢查，并對所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動(dòng)性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷，轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。一般廠家對導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項(xiàng)指標(biāo)報(bào)廢。筆者對大量導(dǎo)熱油數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)粘度變化±20%此油還可繼續(xù)用，所以粘度大小對導(dǎo)熱油使用影響不大。關(guān)鍵問題是粘度增大時(shí)，導(dǎo)熱油流動(dòng)點(diǎn)也隨著增大，導(dǎo)熱油冷卻時(shí)，熱油爐管內(nèi)會(huì)出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞，熱油泵無法轉(zhuǎn)動(dòng)，熱油爐無法升溫。此時(shí)清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時(shí)還會(huì)使熱油爐報(bào)廢。

導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導(dǎo)熱量不足，會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。

⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗，如果不清洗鍋爐，就會(huì)對新油造成污染，降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此，導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后，一定要進(jìn)行清洗。

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